今回はお車の話。
先月あたりから車欲しい欲しい病にかかってしまい未だに完治の目途たたず....
勢いに任せてディーラー巡りを始め、とりあえず10月3日(土)にマツダとミニに見に行きました。(記事にもしてます)
そして10月11日(日)に今度はスバルへ。
なぜスバルか?親がインプレッサ乗ってるから。
あ、求める車の条件は・・・コンパクトカー(排気量1.5L前後)、MT、2WD、そこそこ燃費が良いです。
スバルでは「インプレッサ1.6」と「トレジア」。
「トレジア」
見た目があまり好みではなかったのと、そもそもMTがないので却下。
「インプレッサ」
MTはあるんですけどちょっと全長が長すぎるかなぁ....。
親がインプレッサG4乗ってるのでWインプレッサになってしまうしなぁ....。
装備もちょっとショボいかなぁ...。
うーん、却下だす。
残念ながらスバルは候補から外します。
日付変わって10月18日(日)。
続いて日産。
選んだ理由は特になし。なんとなく。
日産で条件を満たしているのは「マーチ」「ノート」「キューブ」「ジューク」。
「マーチ」
見た目が丸っこくて可愛らしいのでちょっと抵抗がある(^^;)
ニスモ仕様でMTはあるものの上記の理由により却下。
「キューブ」
車内が広すぎて落ち着かない。ATオンリー。却下。
「ジューク」
SUV?
ちょっといいかもと思ったのも束の間、ATオンリーなので残念ですが却下ですぞ。
「ノート」
通常仕様はいたって普通のコンパクトカーでATなので微妙と思ってたら、
ニスモ仕様が割とかっこいい!
しかもニスモ仕様はMT(*´ -`)
悪くない。保留。
日産は以上。
次、三菱。
選んだ理由は日産同様特になし。なんとなく。
三菱は「ミラージュ」、「デリカD2」、あと1.8Lになるんですが「RVR」。
「ミラージュ」
店頭にはなかったけど「マーチ」と同理由で却下。
「デリカD2」
これは試乗しました。
・・・これといった特徴がない。
強いて言うなら、両側スライドドアですかね。
私の嫌いなタイプです。案の定ATオンリー。却下。
「RVR」
排気量は少し上がりますが勧められました(笑)
SUVです。車内が狭いです。天井近いw
1.8Lなだけにお値段もちょっとお高いです。
ATオンリーなので却下不可避です。
三菱も候補から外します。
巡ったディーラーは以上です。
その他メーカーは興味がないので行きません。
10月24日(土)。
気になる車があったのでまたマツダに行ってきました。
気になる車↓
CX-3
1.5Lのディーゼル、MTあり
とりあえず試乗。
試乗車はATでしたけど(^^;)
運転した感じデミオとほぼ一緒。
若干車高が高くなったくらい。
エンジン性能もほぼ一緒。
これも悪くねぇな( ̄ー ̄)ンー
ついでにこれも乗ってきた。
ロードスター。ボイジャー見切れてるけど気にしないで(笑)
ロードスターって1.5Lだったんですね。もうちょい排気量あると思ってました。
この試乗車はMT。
約4年7ヶ月ぶりにMT運転しました( ̄∇ ̄;;)
こ、怖かった(;´Д`)
如何せん最後にMT運転したのは教習所ですからね
オープンスタイルで走りましたがエンジンサウンドを聞きつつ運転するのもいいものですなぁ( ̄∇ ̄)
車内の狭さはストレスでしたけど(´Д⊂)
↑↑ロードスターの車内
ライディングブーツで運転したのでクラッチが踏み込めず軽くテンパったのは内緒笑
しかしMTは楽しいですね♪
車を操っている感がたまらない(*´ェ`*)
さらに車が欲しくなってきたぞ(*´Д`*)
結局、候補は「デミオ」、「CX-3」、「ノートnismo仕様」の3つになりました。
また試乗なんか行ったりしてじっくり考えます。
ではノシ
先月あたりから車欲しい欲しい病にかかってしまい未だに完治の目途たたず....
勢いに任せてディーラー巡りを始め、とりあえず10月3日(土)にマツダとミニに見に行きました。(記事にもしてます)
そして10月11日(日)に今度はスバルへ。
なぜスバルか?親がインプレッサ乗ってるから。
あ、求める車の条件は・・・コンパクトカー(排気量1.5L前後)、MT、2WD、そこそこ燃費が良いです。
スバルでは「インプレッサ1.6」と「トレジア」。
「トレジア」
見た目があまり好みではなかったのと、そもそもMTがないので却下。
「インプレッサ」
MTはあるんですけどちょっと全長が長すぎるかなぁ....。
親がインプレッサG4乗ってるのでWインプレッサになってしまうしなぁ....。
装備もちょっとショボいかなぁ...。
うーん、却下だす。
残念ながらスバルは候補から外します。
日付変わって10月18日(日)。
続いて日産。
選んだ理由は特になし。なんとなく。
日産で条件を満たしているのは「マーチ」「ノート」「キューブ」「ジューク」。
「マーチ」
見た目が丸っこくて可愛らしいのでちょっと抵抗がある(^^;)
ニスモ仕様でMTはあるものの上記の理由により却下。
「キューブ」
車内が広すぎて落ち着かない。ATオンリー。却下。
「ジューク」
SUV?
ちょっといいかもと思ったのも束の間、ATオンリーなので残念ですが却下ですぞ。
「ノート」
通常仕様はいたって普通のコンパクトカーでATなので微妙と思ってたら、
ニスモ仕様が割とかっこいい!
しかもニスモ仕様はMT(*´ -`)
悪くない。保留。
日産は以上。
次、三菱。
選んだ理由は日産同様特になし。なんとなく。
三菱は「ミラージュ」、「デリカD2」、あと1.8Lになるんですが「RVR」。
「ミラージュ」
店頭にはなかったけど「マーチ」と同理由で却下。
「デリカD2」
これは試乗しました。
・・・これといった特徴がない。
強いて言うなら、両側スライドドアですかね。
私の嫌いなタイプです。案の定ATオンリー。却下。
「RVR」
排気量は少し上がりますが勧められました(笑)
SUVです。車内が狭いです。天井近いw
1.8Lなだけにお値段もちょっとお高いです。
ATオンリーなので却下不可避です。
三菱も候補から外します。
巡ったディーラーは以上です。
その他メーカーは興味がないので行きません。
10月24日(土)。
気になる車があったのでまたマツダに行ってきました。
気になる車↓
CX-3
1.5Lのディーゼル、MTあり
とりあえず試乗。
試乗車はATでしたけど(^^;)
運転した感じデミオとほぼ一緒。
若干車高が高くなったくらい。
エンジン性能もほぼ一緒。
これも悪くねぇな( ̄ー ̄)ンー
ついでにこれも乗ってきた。
ロードスター。ボイジャー見切れてるけど気にしないで(笑)
ロードスターって1.5Lだったんですね。もうちょい排気量あると思ってました。
この試乗車はMT。
約4年7ヶ月ぶりにMT運転しました( ̄∇ ̄;;)
こ、怖かった(;´Д`)
如何せん最後にMT運転したのは教習所ですからね
オープンスタイルで走りましたがエンジンサウンドを聞きつつ運転するのもいいものですなぁ( ̄∇ ̄)
車内の狭さはストレスでしたけど(´Д⊂)
↑↑ロードスターの車内
ライディングブーツで運転したのでクラッチが踏み込めず軽くテンパったのは内緒笑
しかしMTは楽しいですね♪
車を操っている感がたまらない(*´ェ`*)
さらに車が欲しくなってきたぞ(*´Д`*)
結局、候補は「デミオ」、「CX-3」、「ノートnismo仕様」の3つになりました。
また試乗なんか行ったりしてじっくり考えます。
ではノシ